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산업단지닷컴은,
현재 건설 중인 수도권 제2순환고속도로 경기북부 구간은
김포∼파주(25.42㎞), 파주∼양주(24.75㎞), 포천∼남양주 화도(28.71㎞),
화도∼양평(17.61㎞) 등 4개 구간 102.43km이다.
한편, 파주∼양주 구간은 내년 말, 김포∼파주 구간은 2025년 말 각각 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.
‘반도체 도시’, 용인특례시는
용인 첨단 시스템반도체 국가산업단지 유치, 국가첨단전략산업 특화단지 지정
이에 용인시는 반도체 산단을 서로 연결해 물류이동과 인력이동 효율성을 위해 교통 인프라 확충에 나섰다.
△ 주요 8개 도로 제6차 국도·국지도 5개년 계획에 반영돼 신설·확장 건의
→ 원삼면 용인반도체클러스터와 이동·남사읍 용인 시스템반도체 국가산단 연결
△ ‘반도체 고속도로’도 추진
화성~용인(남사·이동·원삼·백암)~안성 →‘용인 L자형 반도체클러스터’를 연결
△ 경강선 연장선·서울지하철 3호선 경기남부 연장선 개통 추진
용인시는 반도체 산단과 인력을 유기적으로 연결하는 교통망 확충을 최대 현안으로 꼽고 있다. 용인시는 세계 최대 반도체 생산 및 거점도시로 육성하기 위해 인프라 구축에 박차를 가하고 있다.
경기 평택시는 브레인시티 진입도로 개설공사와 관련, 국토교통부의 총사업비 변경 승인을 받아 82억 원을 추가 확보하고 교통혼잡 완화, 공사소음 저감 등이 가능한 새로운 공법을 적용할 것이라 밝혔다.
브레인시티 진입도로 개설공사동삭지구와 모산영신지구 사이 단절된 동삭1로를 브레인시티 산업단지와 연결
→국도 45호선 하부 지하차도 신설 (2025년 12월 예정)
정장선 평택시장은 “도로가 개설되면 국도 1호선 통행량 분산 효과 및 지방도 302호선 연결을 통해 향후 개원 예정인 아주대 병원 접근성 등이 향상될 것으로 기대한다”라고 말했다.
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